1、点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等)。2、将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃判断汽车点火线圈好坏的方法是：1、将良好的点火线圈替换怀疑有故障的点火线圈，如故障消失说明点火线圈有故障；2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值，若
如何判断点火线圈故障你好如果车辆是因为缺缸抖动你只需要挨个拔掉每个缸的点火线圈插头拔掉那个缸发动机没有变化就是哪个缸缺缸如果拔掉一个缸抖动更加明显甚至熄火点火线圈的好坏可以从气缸好坏、怠速抖动等方面来判断。以下是关于鉴别点火线圈好坏的相关技巧分享：1、气缸故障：个别气缸不工作没有火花，照成怠速抖加油门无力
1、个别气缸不工作没有火花，照成怠速抖加油门无力。2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3、加速时有时候断电造成加速无故障现象点火线圈损坏或工作不良会导致失火，造成发动机不能起动、怠速不稳、加速不良、排气管放炮和排放超标等故障
鉴别点火线圈好坏的方法如下：1。用手触摸点火线圈外壳的感应温度，感觉发热正常；如果是热的，点火线圈有匝间短路故障；2.用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值1.个别气缸没有火花不工作，说明怠速油门弱。2.点火线圈漏电，有时怠速时可能会抖动，也可能不会抖动，但给阀门加油时肯定会抖动，很弱。3.在加速过程中，有时电源
汽车点火线圈好坏检测方法：1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果否，就更换点火线圈；2、拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右，说明点火线圈性能良好。如无火花，且确认高压线正常，则说明点火线圈失效。发动机运转中，检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。
