换火花塞时注意一定要在冷车状态下更换，因为热车时火花塞膨胀，螺栓和螺纹结合的很紧，热车更换很容易造成火花塞口螺纹滑丝和断裂，冷车状态更换火花塞要比换火花塞当然是冷车的情况下会比比较好一点，而且必须要熄火的状态下。冷车更换不容易滑丝。
现实是，大多数车主及汽修从业人员都不在意热车冷车，只在乎不拆装坏就可以了，对火花塞没上紧导致的漏气是不在乎、也不易察觉的，火花塞只要安装了，车能顺利的跑，就可以了。综上所述，一般推荐冷车更换火花塞，这方面注意点即可。至于有些朋友问高压线什么时候换，一般发动机正常情况下基本不用考虑更换，即使更换也可以等10万公里以上再考虑。2022-01-04 09:28
这个建议是凉车更换，热车更换是比较烫手，修理工不好操作，所以建议是凉车更换，这样操作的话是比较快一点。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引冷车换就行呢，火花塞更换可以按照正常5-6万公里，铂金的话可以8万公里更换一次，依铂金大概10-12万
汽车火花塞必须冷车才能换的，汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极建议是凉车更换：1、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；2、间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发
(＊?↓˙＊) 在给车辆更换新的火花塞的时候，基本上建议车主在冷车的时候进行更换，因为冷车状态下更换火花塞，此时汽车点火系统中温度不高，车主在更换火花塞的时候，也不用担更换新的火花塞当然是以冷车更换了，冷车更换的话效果会更好一些毕竟没有热胀冷缩的一个原因
