3、油耗高，平时路况好时，8.5-9L的油耗，路况稍微不好，最高的时候到过10.6L。有点挨不住。4、虽然是低配的车竟然没有车身稳定系统，这一点绝对要差评。展开全部陶子05 2017-K4的内饰大饼最喜欢的就是方向盘的造型，无论是视觉效果还是多功能按键的布局或者是握感在合资品牌中都属于比较不错的。中控设计有比较不错的错落层次感，而中控屏幕显然是原车主后加
当然也有一部分车主买了起亚K4后悔的，因为没有从根本去改变它的弱点，例如低配没有esp这个问题，也不是现在才出现，可是起亚一直没有重视。除此之外，车主对起亚k起亚K4配置方面在同级别车型中不具备很强的竞争力，尽管这款车配置比较主流，符合终极车的标准，像日常比较常用的加热、一键启动、智能钥匙等这款车上都有配备，但是内饰的用料方面看上
˙＾˙ 可以帮助起亚K4车主快速掌握起亚K4的各种功能及性能参数，包含了汽车概览、驾驶时、驾驶过程中、养护清洁维护等内容，可以在电脑浏览器中直接打开，也可以存放到手机内存中，更加1.品牌附加值不够，品牌的提升是要靠细心耐心的经营的。产品本身的实力有限。韩国车的油耗一直不是太好，发动机的运转比较粗糙。三.为什么买起亚k4不多起亚k4销
2014年的起亚K4为什么就是没人要？曾经有一段时间A+级紧凑型车的概念非常火，就在那个时间段内别克威朗、标致408等一大批A+级紧凑型车陆续推出，这些车车长普遍在4700mm左右，非常接近B起亚K4个人认为优点是车子价位相对便宜，空间大，缺点是车子技术一般，品牌知名度不高，不过家用的话个人认为相对值得考虑。2021-03-13 02:06:45 没那么烦您好
因为真正家用的又想省心的，会用成熟的自然吸气跟AT，涡轮增压跟双离合技术不成熟后期保养贵，尤其是市区车主：外观上是耐看型，稳重，适合任何年龄层，最初第10代的思域面向他的外观看着，不过，因为之后涨价了放弃了，但是，实际上现在想想，思域的外观过于激进，过了一会儿可能会有视觉疲劳，因
