(^人^) 点火线圈初级/次级电路出现故障的表现：◆发动机故障灯点亮◆发动机怠速抖动◆发动机加速无力◆燃油消耗比正常时多◆急加速时发动机无力并抖动故障分析点火线圈内部短路后，现在大多车辆的点火线圈都是每个缸单独配置一个，一般点火线圈都是直接套在火花塞上面，而志俊是四个缸公共用一个点火线圈，是一种分电器式点火线圈。志俊的点火线圈安装位置还非常隐
点火线圈的位置也在发动机的顶端，它上面连接着电源，下面连接着火花塞，是火花塞的“激情拍档”，二者可谓是聚能先锋与点火担当！点火线圈的本体主要由环氧树脂、橡胶和塑料组成。由点火线圈是将车辆的12V电源转变为高压电通过火花塞导入到气缸点火的装置，现在很多车辆的点火线圈都是每个缸单独配置一个，而志俊是四个缸公共用一个点火线圈，是一种分电器式点火线圈
1)桑塔纳志俊采用的点火是双缸同时点火，通过维修手册绘制出点火电路简图及查找点火线圈的插头端子如图4所示；在发动机进气歧管下方拔下点火线圈插头，测量点火线圈的供电是否正常。测点火线圈ABCD,对应1234缸，一缸从车头方向算起，依次后推。
1. 志俊点火线圈顺序图片点火线圈损坏的症状常见的有：1、发动机抖动：火花塞不能击穿点燃可燃混合气体，易造成发动机缺缸。2、油耗增加、动力下降：火花塞跳火点火线圈在发动机舱内，发动机上。柴油发动机是靠压燃的。而汽油发动机内，燃油是靠点燃的，点燃汽油就是
