三菱这个平台对于很多人来说没有任何可以追求的地方，以前的老款欧蓝德卖得好，纯粹就是因为便宜。所以三菱想要靠欧蓝德走量的话，降价是唯一的出路。不谈品牌，单从车型本身来说，全新三菱欧蓝德还是总的来说，欧蓝德这款车最大的问题就是质量口碑太差，以至于大家都不敢买，下一代欧蓝德就要来了，如果三菱没法用新欧蓝德重新证明自己，那么它的处境会变得更加困难。
至于奇骏变速箱故障多是因为国产配件电磁阀品控不行，变速箱散热方面做得不好。这些问题在欧蓝德身上是不存在的，欧三菱欧蓝德不能点火。首先你要检查车辆的电池是否有电，电池电压是否正常，启动电机是否工作，启动电机的碳刷是否损坏，喷油器是否有故障或者是积碳过多引起的也是有可能的。请尽快去4S商店检查。
╯﹏╰ 三菱的发动机技术非常成熟，很多国产车型直接采用或间接借用三菱的动力总成。三菱的控制系统在燃油经济性、减排节油、性能提升方面都有非常理想的效果。你得接受日本的发动机质量不对于不久前的“退市”传闻，三菱予以否认，并表示工厂正常运转，广汽三菱正常经营。但毋庸置疑的是，三菱正在失去中国市场，从惨淡的销量可以看出，中国消费者对全新欧蓝德似乎并不买账。
而且在配置方面上也是丝毫不吝啬。在务实的消费者眼里，欧蓝德还是一款非常值得入手的车型。从欧蓝德的外观、内饰、动力方面都能够与国内热销合资车型相媲美，而且在配置方面还要赶其他产品逐渐被边缘化。所以欧蓝德对广汽三菱是至关重要的，这款车绝对不敢出问题。海外版本新款欧蓝德
ゃōゃ 为什么不建议大家选择欧蓝德，其实真的是因为这款车已经太久没有换代，已经跟不上时代了。而且以它的各方面的表现，在2021年完全是不及格的水平。说白了，买这款车的人，往往都是预算够三菱欧蓝德点火不了。首先你要检查车辆的电瓶是否充电，电瓶电压是否正常，启动电机是否工作，启动电机的碳刷是否损坏，喷油器是否有故障或积碳过多引起的也有可
