轮毂中心孔不一样可以装,但是得需要加法兰盘才能使用。一般而言为了行车安全,不建议更换不同中心孔尺寸的轮毂。如果非要改装,可以用转接环或法兰盘。一般轮毂当然,最好不要安装轮毂中心孔。当然,如果真的要安装,也是可以做到的,就是在安装的情况下多安装一个法兰或者转接环,这样可以减少不同中心孔带来的影响。此外,不同的中心孔也会加速轮
当然,如果真想要安装也是可以办得到的,就是要在安装的时候额外加装一个法兰盘或转接环,这样就可以减轻中心孔不一样造成的影响。另外,中心孔不一样还会加快轮胎的磨损,对轮毂轴承也轮毂的孔距可以用直尺来测量,以轮毂的中心点为标准,把直尺放在轮毂中心的孔上,接着测量对角两个螺丝的距离就可以了。该方法适用于于四孔轮毂,假如是五孔轮毂的话,除了测量对角两个
(行业潜规则~~~)当轮毂中心孔比轴头大时,轴头与轮毂中心孔之间就会存在间隙。这个时候就需要中心套环填补之间空隙,帮助轮毂与车辆轴头配合紧密。OEM原厂轮毂由于是针对车型生产的,轮毂中心孔尺寸不对有两种情况:(1)大的话变圈径即可(2)小的话只能重新更换。更换轮毂需注意以下五个参数:(1)中心孔径指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同
可以用法兰盘转接,比如说孔距不对可以通过法兰盘调整1.中心孔尺寸不合适怎么办?当然是装变径圈啦。改装款的轮辋一般中心孔都会比较大,这样可以通过变径圈来适应不同的车型。轮辋中心孔和轮毂的配合,主要是为了定位,同时还可以改善
轮毂中心孔尺寸不对有两种情况:1)大的话变圈径即可(2)小的话只能重新更换。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱如果轮毂的中心孔距不一样的话,建议车主不要安装,因为轮毂的孔距不一样,轮胎就会出现失圆的情况,行车时就会出现安全隐患。如果车主实在想要安装,也不是不可以,只需要购买一个法兰盘