很多人说是10万公里。但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期，并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公里以上，点火线圈并没有什么问题，那么你就不需要点火线圈的寿命在10万公里左右。一般没有固定的使用寿命，不坏不需要更换。点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈如果使用方法不当，会造成点
?ω? 发动机使用的点火线圈寿命约为10万公里。当机动车行驶到一定的公里数时，需要检查点火线圈。如有问题或损坏，需及时更换，以免影响机动车正常启动。车辆点火线圈目前汽车的点火线圈的使用寿命普遍都在10万公里甚至10万公里以上，因此如果车主在开车的时候汽车的发动机没有明显的异常，使用20万公里也是可以的。但是点火线圈长时间的处于高温多尘
点火线圈能用不了30万公里，3w公里就需要更换了点火线圈的寿命一般是十万公里，点火线老化和破损会使点火能量大幅度降低，使发动机油耗上升、动力下降，严重的会引起断火，而这对于带有三元催化器的发动机来说更
火花塞大概3万公里左右更换一次，点火线圈在不损坏的情况下10万公里更换就可以。一般没问题都不换，什么都没有原车的好，这东西又不是机油轮胎，有使用期限了要换，一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时
一般情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般在10万公里甚至更长；2.随着汽车汽油机向高转速、高压缩比、高功率、低油耗、低排放的方向发展，传统的点火装一般车辆发动机的点火线圈可以用10万公里以上，一般发动机点火线圈损坏后会导致发动机抖动，甚至发动机难启动。点火线圈使用10万公里以上的，如果有一个气缸的点
