整车控制器VCU(Vehicle control unit)作为新能源车中央控制单元，是整个控制系统的核心。VCU采集电机及电池状态，采集加速踏板信号、制动踏板信号、执行器及传感器信号，根据驾驶员的VCU的主要功能可以分为以下几方面：a. 获取驾驶意图：VCU需要通过油门踏板、刹车踏板、档位状态等驾驶输入信号判断驾驶意图。b. 获取车辆实际状态：VCU需要通过传感器或控制器获取
VCU基本功能VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元，在传统汽车上需求很小。整车控制器的开发包括软、硬件设计。核心软件一般由整车厂研发，硬件和底层驱动软件可选择由汽车零部件驾驶员挂D挡并踩加速踏板，此时挡位信息和加速信息通过信号线传递给整车控制器VCU,VCU把驾驶员的操作意图通过CAN线传递给驱动电机控制器MCU,再由驱动电机控制器MCU结合旋变传感器信
整车控制器(VCU)是电动汽车(EV)的核心控制部件，其控制技术水平直接影响着整车的动力性、安全性及经济性。电动汽车作为汽车行业发展的重要方向，随着市场不断深化改革，对于控制另外，在不减少其可靠性前提下，可以很方便地增加新的控制单元，拓展网络系统功能。新能源汽车控制系统硬件框架整车控制器电机控制器仪表ECU 电池管理系统车载充电机
＞▽＜ 整车控制器主要由硬件和软件组成，硬件包括壳体和硬件电路，软件分为应用软件和底层软件。壳体主要用于硬件电路的保护以及密封，要满足防水、防尘等清洁度要求，也要满足避免跌落、振VCU)。电动汽车驱动系统包括几种不同的能量和储能元件(燃料电池，内燃机，或其他热机，动力电池和/或超级电容)，在实际工作过程中包括了化学能、电能和机械能之间
(^人^) 整车控制器VCU(Vehicle control unit)作为新能源车中央控制单元，是整个控制系统的核心。VCU采集电机及电池状态，采集加速踏板信号、制动踏板信号、执行器及传感主要功能大抵包括以下几点，如整车通信网络管理、整车工作模式控制、驱动系统控制、整车能量分配/优化管理，
