发动机缸缺火案例1 故障现象：一辆2003年款丰田大霸王多功能车，装备2AZ-FE发动机，用户反映早上着车后发动机怠速抖动。检查分析：将车留厂观察，停放一夜后，第二天早上着车发2019年9月3日再次出现缺火故障，依然是四缸，咨询很多修理师傅，有的说要加搭铁线，有的说可能4缸
由于每次都是1号汽缸缺缸，所以对调了1缸的点火线圈，但故障依旧，由此证明1缸点火线圈工作正常。四个点火线圈的电源和接地是并联的，但点火线圈的驱动信号线是各自分开的，仔细检查相关之后5月份来武汉后也是正常的，7月去4S店做了常规保养也没事，8月份的时候，突然就故障灯全量亮，去检查说是发动机4缸缺火，这刚过3年的保修期，就出现这种问题，并且
东风本田三亚泊虎4S店前台主管陈加彪：我们检测出来的就是发动机四缸缺火，在行驶的时候会出现缺火的故障，然后导致车辆动力不足，仪表那里显示故障灯。罗文是的车是一辆四缸车，但是其中有一个缸体本田锋范总报4缸缺火，点火线圈也调换了，火花赛也换了，喷油嘴换了4个拆车件了， 大师用户WPLRZ6 发动机代数抖动大师用户WPLRZ6 就是报这个故障大师用户WPLRZ6 四缸缺火
4.配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。东风本田crv发动机故障灯亮，一缸缺火，怠速抖动东风本田crv发动机故障灯亮，一缸缺火，怠速抖动2)查看发动机数据流，发现2缸缺火。互换2缸和3缸点火线圈后，2缸缺火提示消失，3缸出现了缺火，说明2缸点火线圈工作不良。3)更换2缸点火线圈后，发动机怠速抖动的现象消失，
╯ω╰ 故障现象：发动机运行发抖无力，在店检修时，发现第一、四缸的点火线圈膨胀裂开，更换线圈后，发动机启动运转约10分钟后，第一、四缸的点火线圈又膨胀裂开。诊断过程：车辆回店后，按维修【太平洋汽车】16款本田奥德赛4缸老是缺火的原因：1、喷油头脏或者损坏；2、火花塞有问题；3、高压线或者点火线圈有问题；4、汽油品质差；5、发动机传感器故障；6、发动机各种电缆接头松
