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点火线圈检修,怎么判断点火线圈该换了

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点火提前角偏大,易爆震;固定力矩过小,过于灵敏,点火提前角偏小。爆震传感器失效动力下降工作可靠,耐久性好,除非物理损坏,否则不会失效。常见失效形式:线路、传感器物理损坏4.爆震传感器点火线圈的故障现象有:发动机出现抖动、油耗增加、加速无力,严重时甚至会出现缺缸的情况,会容易导致发动机突然熄火,造成安全隐患,当车主遇到此类现象时应尽快去维修店检修。可以通过

检查点火线圈的方法:1、将车辆点火开关置于“ON”挡,接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线;2、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量4线点火线圈多了一条高压侧接地线,或者是点火确认反馈信号线,能够检测火花塞塞是否点火(次级线圈中是否有放电电流)。说简单一点,点火线圈就是变压器,也就是将汽车低压12V电压升为上

这款车更换点火线圈的话,费用一般在三百元左右,象这个车的点火线圈,建议你上修理厂更换就可以了。你好,这款车更换点火线圈的话,费用一般在六百元左右,这个可点火线圈故障的检测: 检修方法: 用万用表欧姆档检测初级线圈和次级线圈的电阻,可以判断点火线圈是否有故障。具体点火线圈的电阻值可参见有关车型的说明书。1. 初级线圈断路用万用表rxi 档检

1.有分电器式电控点火系非直接点火系仍然保留分电器,点火线圈产生的高压电是经过分电器中的配电器进行分配,即由分火头和分电器盖组成的配电器,依照点火顺序适时地将高压高压点火线圈的检修方法是:1、点火线圈有分初级一端接有12v正极,另一端,既是冷端,接点火末级功率放大器,起动发动机时,初级冷端有12v到0v的跳变,可以用指针万

观察点火线圈外壳是否完好,型号是否相符,有无破损或绝缘物溢出,各接线柱是否牢固,高压线座孔是否完好。如果出现损坏,需要更换。跳火检查将分电器盖上的中央5.独立点火线圈的检修独立点火线圈的失效会引起某缸失火而导致发动机工作不稳定。对于独立点火线圈的故障,可采用万用表测量法与专用检测仪相结合进行诊断。以大众宝来轿车检修为

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