这第一代2.0途观确实结实强悍，单位领导的也是2010款2.0T，长期市区上下班代步，平均油耗19，11万多悬架的整体调校侧重于舒适性，而不是坚固性和高速行驶稳定性，加上良好的NVH控制，有种高端的驾驶体验感，至于操控方面的话不用想太多，毕竟是SUV。总结：这款途观车型外观适中，体
本篇文章给大家谈谈二手途观买后感，以及大众途观哪一款烧机油最厉害对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。二手途观省心吗1、”相关内容介绍今天小编就来和大家说一说这件事，前段时间一位小伙在二手市场买了一辆二手的大众途观(参数|询价|图片),据说这款车是2012款的2.0TSI自动四驱精英版，上牌的时间实在2013年，开了不到8万公里。
性价比高的车保值率不一定高，但保值率高的车性价比一定高，这是恒古不变的定律。途观在品牌口碑有不足的情况下依然能够保持高于平均水平的保值率，就足以证明二手途观值得买。途观属于中低端品牌车2、2012年的途观这款汽车早已经停产了，如果要买二手车的话，差不多还有10万元左右才能买到，这款汽车的外观非常好看，配置也比较丰富，质量比较靠谱的一辆车。。3、当然12年的大
在6月份，旧的大众汽车的表现非常好，折扣非常大，原因是提到旧涂，因为提交人在过去几天陪同的是他周围的朋友买了一场二手老旅游，所以我的朋友购买的模型是13 1.8T自动舒适板。那时，该模型的市当然准确的说我家这途观是一辆二手车，一年前买的，我也来聊一聊对它的直观感受。先是外观，黑色我一
这是一辆花了17万买的二手途观，车主花了17万买回来了辆二手的途观，现在车主感到非常的后悔，希望能够把这辆车子给退掉，但是已经不可能了，车主现在很后悔自己花了17万买了辆二手车，现在想五万块卖掉而顶配的车虽然新车指导价上要比低配贵了好几万，但在进入二手车市场之后，顶配比低配的差价却变得很小，所以在二手车市场里买一款车的顶配要比新车买顶配划算的多得多，所以这也是为什
