轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂，轮毂又叫轮圈。轴承用轮毂螺丝是可以固定的，但螺丝与螺母之间是存在有差异化的，会导致轮毂跟轴头就会旷量，固定不紧，这样的汽车上公路是很不稳定的，还有可能会飞圈。中间圈和半轴轴头的数据要了解清楚。
∪﹏∪ 车轴是穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件，也可指代车。根据悬架结构的不同，车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时，车桥的中部是实心或空心的中心梁，这种车桥即为相当于以轴为支点，以半径为杠杆，所以车轴可以改变扭矩，从而改变扭矩。轮毂：轮胎的内侧型材轮钢通过立柱与轮芯的转动部分连接，即支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。轮毂根据
轴和轴毂.ppt,本章重点①掌握轴的结构设计设计：潘存云d b h C或r L t t1 半径r 续表14-4 键的尺寸键槽轴的直径自6~8 2 2 6~20 1.2 1 〉8~10 3 3 0.16~0轮毂：就是轮子金属部分最里面的那圈。最里面和最外面两圈之间连着几根杆子，就叫轮辐，好比自行车和钢
毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接轮芯旋转部分，即支撑轮胎中心装在轴上金属部件，轴是支撑机械旋转体，降低其运动过程中摩擦系数，并保证其回转精度，轴是毂中心上核1、性质不同：以下是关于毂轴的性质关系区别：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，具体介绍即是支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轴承是当代机械
175***9738 在轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的金属部件就叫轮毂，轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃。轮毂的中心安装的就是轴承。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，经常能听其主要作用是承载重量并为轮毂的转动提供精确的导向，这就要求轮毂不仅要承受轴向载荷，还要承受径向载荷
