火花塞有多种类型，不同类型更换周期不一样，比如说普通镍合金火花塞，每2-5万公里就需要更换，而较好的铱铂金火花塞，普遍可以用10多万公里，有的车企使用高效火花塞，直接说不需要换火花车道偏离防避一定要关！否则可能会出现人机抢方向盘的危险情况。8️⃣以为电车完全不用保养虽然不用换机油、不用担心火花塞老花，但需要定期(每一万公里)去做轮胎检查。9️⃣配件
火花塞引发的问题，怠速抖动，缺缸，费油，动力不足这都是火花塞可以引发的，火花塞是属于个损耗部件，不想发动机活塞一样只有等坏了才可以更换，火花塞都是有更换周期的，厂家规定的更换在火花塞其实并没有具体的使用寿命，它的损耗通常情况下是和油品、驾驶方式等方面有关的，也就是说，即便是相同的火花塞，有的可以用到十万公里、而有的则只能使用三万公里，所以说，
别克君威火花塞用了9万公里可以进行更换。别克君威原厂采用AC德科41-101火花塞，材质为铱铂金。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞火花塞是发动机上的一个重要零部件，被称作“发动机的心脏”，它性能的好坏直接影响发动机的工作状况。同时火花塞也是一个消耗品，需要定期更换。它的价格也不便宜，从几十元一个到上百
╯▽╰ 光看旧火花塞，觉得没必要换，感觉再用几万公里也没任何问题。但对比新的就发现，旧火花塞的电极比新的这个情况，一般发生在里程数超过10万英里（约16万公里）、刹车片更换3次、突破原厂warrenty期限之后。无
丰田原厂的火花塞可以使用10万km 是不需要更换的，另外既然已经拆卸下来的话那么最好还是更换新的一般铱铂金火花塞，10万公里更换相对合理，不论从使用价值，还是安全性考量都是更换的临界点。当然只要车主平时加的油况好，开车习惯好，开到12万公里更换也是可以的。对于火花塞的
