这个问题当然是没有必要的，积碳并不需要经常清理，正常情况下，如果你是涡轮增压车型，汽车行驶了8万公里左右就可以清洁一下积碳，而自然吸气车型是在11到12万公里之间，所以积碳1、拆洗。拆洗最传统的方法，通过把发动机从车上拆解下来，然后利用清洁剂慢慢洗刷，可以将积碳清理干净。这种方法的优点是能清理干净，清洗效果最好，缺点是耗费时间较长，且因为技术成
清理汽车积碳可以通过以下几种方法：1、发动机拆洗：从效果来说，发动机拆洗无疑是清理积碳最有效的方法，不过整个过程需要大量时间和精力。需要把发动机拆解下来，然后使用清洁剂清理发动机积碳的方式有三种，分别是就车清洗、免拆卸清洗、拆卸式清洗。这三种方式当中，肯定还是拆卸式清洗最干净，但在操作上也最为复杂。但更多的车主都会选
除了进气系统，排气系统的一些部位也有可能会形成积碳的。比如说：三元催化。任保勇、林坤等人发表在《清洗世界》上的论文，《汽车三元催化器的免拆清洗》上面就日常清理积碳可以使用清洁型的燃油添加剂。长期使用清洁型的燃油添加剂，虽然不会像宣传那么彻底，但还是有一定的作用，尤其是对于非直喷车型。但是还是要看使用的
汽车的故障就能减少，也可以有效地把发动机的寿命延长，只要我们能够做到定期的把积碳，有效清理干净，汽车的动力不仅可以有效的提升，而且就连油耗也都能降低，让车主在加油的时候拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。2、吊瓶清洗这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气
