在图中还有一个点火控制模块31,用虚线与霍尔信号发生器、点火线圈相接，这是一个备用电路方案。如果没有汽油喷射控制单元24和点火控制单元33,点火电路将与桑塔点火线圈“一”接线柱上红黑色导线进入中央线路板接点D26,通过中央线路板内部结构，与接点B19相接通。红/黑色导线从接点B19出发，通过仪表板14孔白色插座进入印刷线路板，继而进入油压
你好像这款车的点火线圈一般更换费用在三百元左右，像这个可以直接上修理厂更换就可以。8. 桑塔纳点火线圈顺序桑塔纳3000的点火线圈实际上是两个点火线圈合点火线圈是将车辆的12V电源转变为高压电通过火花塞导入到气缸点火的装置。现在很多车辆的点火线圈都是每个
●０● 1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点火线圈并紧汽配城那边可单独更换点火线圈胶套，比更换点火线圈总成实惠很多。胶套配件是国产，新桑塔纳原配的是土耳其
根据所收到的由各个传感器发来的信号，发动机ECU(电子控制单元)实施控制，达到最佳的点火正时。大众捷达/桑塔纳点火系统(老款车型) 1—点火导线；2—点火线圈(带有点火导线的标识：A—当用电动机拖动发动机转动时，ECU端子71、端子78无电压，拆下点火线圈检查，点火线圈的端子2(蓄电池电流输入端子)至端子1、端子3电阻值无穷大，说明点火线圈已坏。更换了点火线圈，发动机
