≥▽≤ 维护手册会指出火花塞的更换周期。最保险的办法是按照厂家建议的更换周期更换火花塞，这样才能确保万无一失。2、电极烧蚀，间隙大要更换。这是难以下手的前兆汽车的火花塞如果还可以正常打火，其实也是可以更换的。因为一般的汽车在行驶了40000公里或者50000公里就需要更换火花塞了。即使火花塞还可以正常使用也建议更换火花塞。火花塞老化
车子，型号，火花塞成分质量，都不一样，一般车型换的话都要三四百左右了，火花塞的类型大体上有如下几种：1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体汽车可以正常启动时火花塞有必要更换，正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进
如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发生损坏，轻则出现发动机抖动，严重的话，可能会导致发动机内部元件的损坏。火花塞作为汽油发动机的重要部件，解决方法：更换火花塞。一般在更换火花塞时，会选择同时更换全部四个火花塞。4S店原装火花塞67元，更换火花塞工时费120元。第二个方面：点火线圈有问题。火花塞产
这个标准是在正常用车的情况下，如果车辆使用频繁，或者载重用力过猛，那就需要提前更换。火花塞的作用就是点火，当发动机气缸运行至上止点时，通过火花塞的点火，正常情况下，普通材质的火花塞，在车辆行驶2万公里里程时，需要更换一次。铂金材质的火花塞，在车辆行驶4万公里里程时，需要更换一次。铱金材质的火花塞，在车辆行驶6万-8万公里里程时，需
＋△＋ 正常保养情况下，行驶4~6万公里就应该更换了。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建议遵循用户手册。保养更换参考以下标准：4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8几乎所有品牌的火花塞的维修建议都是，在某个特定里程时候要进行检查，如有问题进行更换，而不是到里程必须更滑。讲一个真实的事，我的一辆夏利威志V2,跑了11万公里，发动机从没动过，冷
