很多人有这种体验，冷车启动，然后就突然熄火，第二次再启动的时候就正常了，可能是第一次启动喷油，没有及时跟上，或者是带速没有达标了很大原因是积碳过多，特别是进气门处，积碳多很容易将混合油气吸收，特别是启动转速低，造成空燃比失衡，引起发动机
买车用车，养车修车，多听陈工聊车冷车启动熄火，第二次重新启动正常？这样做再也不用担心陈工聊车买车用车，养车修车，多听陈工聊车陈工聊车507内容/94.4万播解决方法：更换火花塞。3.很多情况下，更换火花塞、更换点火线圈、清洗油路仍然不能解决问题，所以很可能是氧传感器的问题。汽车冷的时候，如果氧传感器有问题，导致检测状态错误，电脑
1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方热车熄火后重新启动前打开燃油箱盖，如可以正常启动，说明炭罐内的空气滤清器堵塞，换炭罐即可排除故障。百度也不知道(3)熄火后过20 min再启动困难的原因冷车启动正常，热车熄火后
ˇ▽ˇ 我的也是一样，换了一个曲轴油封，正时皮带之后和你的一样，早上启动一点就来，三到五秒就吐吐熄火，在打火一点就来又熄火，没水温油门加不起来，行车中1000—2000顿1、可能是车辆节气门处的积碳过多，车辆在冷车启动时，发动机的转速过低，车辆首次启动出现熄火现象，第二次驱动时，会恢复正常状态。2、也可能是车辆的节气门过脏，出现了堵塞现象，发动
