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高压线圈经常坏的原因,启动线圈坏怎么处理

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又或者组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大导致点火线圈的绝缘层老化击穿。4、用了质量差的点火线圈。点火线圈质量差,线圈缠绕或者在焊接处就经常会出现质量问另外点火线圈坏了还会出现发动机震动厉害,跟拖拉机一样;给油,车没力;抖动,高档位上不去;坏了故障灯会亮;加油车往后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气汽油味很大。点火线

汽车高压包容易坏可能是因为点火线圈负载过重,发电量太高时,车身电器、灯泡等基本都会被损坏,点火线圈被烧毁,无高压火;线路不正常影响到其它地方位置或电器设施短路、短路等;ECU烧毁形成火花塞、高压线圈易损坏;气门、活塞(环)、缸体温度过高。操控感动力差、怠速不稳、冷凉车熄火等不良反应。汽油发动机点火系统不适应于天燃气点火---是汽车

高压线圈坏了的可能症状如下。一、高压线圈坏了什么症状?1、发动机震动很厉害,就像拖拉机一样。2、抖动,高挡上不去。3、加油车向后靠,然后向前跑。怠速时发动机抖动,尾气由于制冷系统回油不良,会造成压缩机缺油而无法把足够的冷冻机油输送到各润滑部位,使得各润滑部位(轴套,活塞)摩擦加剧,短时间内造成活塞和曲轴卡死,引起压缩机电机电流急剧上升,进而

线路异常影响其他位置或电气设施短路等。ECU或电路的烧毁也会影响汽车高压包的易损坏。汽车高压包损坏的可能原因有:点火异常、发动机工况不良。点火线圈烧坏,无高压火。电路异常导高压真空断路器的分合闸线圈烧坏的原因有一下几种:1,分合闸线圈质量有问题,电阻和线及绝缘达不到标准;2.操作机

真正导致事故的几乎只有一种可能,就是这些继电保护装置出问题。由于现在都是微机继保,所以都是模块化设点火线圈总坏的原因:1、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间

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