汽车方向盘打死之后回正就有顿挫顿挫的1、方向盘打死以后，转向助力器动作，不但消耗发动机动力，而且轮胎边滚动、边转向，会产生动作的相互影响，特别是“硬”轮方向盘小幅度油顿挫感不顺滑的原因如下文所述： 1、现在的汽车，无论是轿车还是SUV,几乎所有车型都有转向助力，并且都是电子助力。在低速行驶时，会经常出现转向的需要，所以需要比较
是的，打死转向阻力增大，动力不足，就很容易抖或者是说顿挫2013-06-16 0+1 E6car 9楼半个少年2013/6/16 6:34:14 发表在主楼如题。。。昨天试驾思锐，方向盘打死掉头的时电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因：1、顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段；2、区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达
方向盘打死之后转向肯定会出现顿挫感，因为这个时候半轴的动力输出比较差。如果是只是在打死方向行驶才响的应该是正常的，在转弯时内侧车轮通常会比外侧车轮要转的角度大一些，加大转向角度时，这个夹角也会相应变大。由于车辆转弯时内外轮
也有可能是汽车的弹簧钢片摩擦方向盘所导致的异响，如果是弹簧钢片出现了问题，那么只要去汽车维修店或者4S店对汽车的弹簧钢片添加润滑剂就能解决问题了。打满方向轮胎一跳一跳与上方向盘打死之后转向肯定会出现顿挫感，因为这个时候半轴的动力输出比较差。2020-01-17 19:12:20 来自PC端网页来自太平洋app 回复地板阿牛哥2156 转弯半径好大，总感觉转不
正常，原因就是阿克曼角度设计，主要是为了高速快速入弯而设计的！加之中国使用的大部分是夏季胎，冬天会比较硬，更相关内容介绍有下面：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因：1、顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段；2、区分很简单偶发就是没有定律
