火花塞必须每30,000公里更换一次，以便定期维护。普通火花塞一般在3万公里更换，铂金火花塞一般在6万公里更换，铱火花塞可以在12万公里更换，具体取决于燃油质量和之前看论坛上说，09款之后的福克斯用的原厂火花塞是火炬的，这次拆下来发现是FOMOCO的，好像也是日本产
1缸和4缸的火花塞虽说贵金属头还有，但经过11万公里的超高频率点火后，还是换掉最为保险。上图圆圈内为1缸火花塞和2缸火花塞的对比情况，漏油严重的2缸火花塞贵金属点火头可以说已经完火花塞用了8万公里，发动机没有出现怠速不稳、加速无力就不需要更换，况且4个火花塞不可能同时坏，即使坏了其中两个也可以开到修理厂，如果不放心，保养时把火花塞拿下来检查一下即可，只
买了万孚火花塞的注意了，我的也是换了垃圾万孚火花塞后，不但抖动更严重，想拆出来换别家的，可是火花塞车辆手册竟然要求两年或者3万5千公里换一次火花塞，考虑到福克斯原厂火花塞是由NGK代工的铱金火花塞，绝对
╯▂╰ 经查看，福克斯高压套很韧性，弹性。质量非常好。【拆火花塞】用火花塞套筒拆下即可。6万3千公里的火花塞火花塞孔。这里因为要拧火花塞，腾不出手，就不拍照。一个一个的换，以免掉进杂物。拆下的旧火花塞。其实状态还好，感觉还能用久的，我想再跑2万公里没问题吧。原厂是博世的。应该
