点火线圈的更换周期是10万公里左右，作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。点火线圈的更换方法是：1更换正品火花塞，检查燃油压力，检查点火线圈，建议更换高标号燃油试车大众朗逸16款车型，1.6自动舒适型，跑了6万多公里，之前改过气一年左右，改过来了，现在报epc燃油质量有缺陷，
点火线圈检测行驶距离达到10万公里即可。大众帕萨特点火线圈没有具体的更换周期。点火线圈是汽车点火器的组成部分之一，点火线圈可以完好无损地继续使用，必须大众迈腾的火花塞更换周期为2万公里。1.4T和2.0T发动机采用NGKPFR7S8EG火花塞制造。本更换教程适用于大众四缸机。①如果业主不知道专用工具，可以直接准备一个完整
普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。火花塞的作用是把高压导线bai(火大众点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续
点火线圈作为发动机内部的点火系统中重要的组成部分之一，通常在汽车行驶到十万～十四万左右时需要更换一次汽车的点火线圈，基本上这是一个比较正常的点火线圈更换周期。根据点火线圈大众途观（查成交价|参配|优惠政策）点火线圈没有具体的更换周期。点火线圈是汽车点火器的部件之一。点火
盖板拆下来后，看到的这个阀门应该就是节气门吧，然后修理工拿着工具把4个火花塞分别取出来，先拔传感器，再拆卸，点火线圈已经拆卸完毕，接着开始拆卸火花塞了近距离看一下行驶了3万公大众迈腾的点火线圈10万公里检查测试，损坏了可以及时更换。大众迈腾的点火线圈10万公里检查测试，损坏了可以及时更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装
