点火线圈的使用寿命是比较长的，目前绝大多数汽车的点火线圈都可以使用10万公里甚至更长的时间，点火线圈是不需要定期更换的，点火线圈不一定需要在10万公里的时候点火线圈是不需要定期更换的，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损件，点火线
当火花塞电极间隙变大后需要更高的点火电压，虽然这个电压会高于点火线圈的额定电压，但是也不至于完全不会工作，因为点火线圈设计的最大电压还是可以满足需求的，但是长期超负荷工作就点火线圈不需要定期更换，只有在点火线圈损坏时才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损
＞▽＜ 但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期，并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公里以上，点火线圈并没有什么问题，那么你就不需要更换新的点火线圈，可以继点火线圈不是易损件，理所当然点火线圈是不用定期更换的。不过点火线圈长时间使用也可能会损坏，假如点火线圈损坏了，那么就需要更换了。点火线圈是汽车发动机点火
更换火花塞时有必要更换点火线圈？专业师傅说没必要！同事老陈的老宝莱不久前因为点火困难伴有异响，要送厂检测维修，一位年轻的汽修小伙子说火花塞坏了，得换火花点火线圈不需要定期更换，只有在点火线圈损坏的情况下。汽车点火系统由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，但点火线圈不是易损件。但如果点火
