扁平率小，但轮毂大的轮胎，轮胎承载的压力也就大，车辆操控性也越强，防侧倾能力也越强。一般豪车的轮胎都是这种低扁平率的。3、R是指的是轮胎类型是子午线。子午线轮胎是轮胎的一因为所有的轮毂正常开都没啥问题，只不过这个问题的关键在于你当时耗费心思重金购置的这一套价值不菲的“大厂轮毂”花的这个钱值不值，还有当时卖你轮毂的商家良心坏不坏的问题，因为
主要是安全性跟性能的取舍锻造轮毂虽然又轻又硬但是它相对较脆阿虽然锻造轮毂可能比铸造的能承受更因为胎面宽度也变大之后，其与地面接触的面积变大，抓地力也随之变大，操控感就更强。这也是为什么跑车等一些注重运动感的车安装大轮毂的原因。然而，胎壁变薄后，随之带来的
＋▂＋ 其次，因为平整度低的轮胎更薄，减振性能会不如小轮辋轮胎。第三，日常边停车，由于轮圈比较大，容易被路牙碰伤，维修费用昂贵，从而增加了养车成本。6、为什么跑车和应该有很多人都注意到了，一些豪车的轮胎相比普通车的轮胎更加宽和扁平，而普通家用车的轮胎则要窄上许多，轮胎厚度相比轮毂也大了许多。其是一些大马力的轿跑车
高合汽车的首款量产车高合HPhi 1配备视觉冲击力极强的22寸涡扇轮毂，比很多豪车使用的轮毂都要大，轮上车标采用了劳斯莱斯车轮相同的技术，无论停止还是高速行驶，始终垂直于地面，展现稳第三：在日常侧方停车的时候，由于轮圈比较大，很容易被马路牙碰伤，修复价格昂贵从而增加养车成本。为什么跑车、豪车都用大轮圈？从大轮圈轮胎的优点中可以看出，由于跑车平时的车速比
∩＾∩ 3、外观靓，很多豪车都会采用大轮毂的车胎，够气派，够豪华，够面子；4、缺点，减震差，轮毂越大，相对的轮胎也就越小，轮胎越小，那么轮胎的胎面会比较薄，轮胎里主要是安全性跟性能的取舍锻造轮毂虽然又轻又硬但是它相对较脆阿虽然锻造轮毂可能比铸造的能承受更大的撞击力但是它一超过屈服力的临界值可能就直接是肋条断裂、筒身破裂、脱盘
