停车后,发动机嗡嗡响可能有两种情况:发动机散热器风扇在工作,车真的关不了。首先,冷却风扇正在工作:在很大程度上,我们的汽车熄火后,需要一个过程来冷却发动机。汽车的冷却系统将发动机冷却不均匀:汽车运行一段时间后,发动机温度很高。汽车熄火后,各部件的温度会按一定比例下降,因此
(^人^) 我的车行驶5200公里.跑几公里后引擎盖的温度就很高,用手都不敢去,摸引擎盖,跑完发动机一熄火,风扇也就停了,环境温度26度左右,冷却液液位正常. 原因:前盖热是因汽车在停车状态下自己发出嗡嗡的响声,可能是散热电风扇所发出的声音。因为在车辆熄火之后,系统为了保护发动机熄火之后的正常冷却,这时温度传感器就会再控制电子风扇再旋转一段时间,
这时候发动车辆,机油需要重新润滑发动机各个零部件,虽然现在机油泵运送机油的速度很快,但有的车辆还是会有滞后,车熄火后发动机响的原因:1、催化器的冷却声:催化器正常的工作温度是400至800度,熄火后,其工作逐渐停止,温度也下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响;2、涡轮冷却声:
汽车发动机出现异响一般就是这几种情况:1、发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,在排气系统,检查排气管是否破裂。真空管泄漏,或者断裂。2、发电机轴承可能车子停车后发动机发出响声的原因是:1、三元催化器内部的金属部件发生热胀冷缩;2、排气管的前端以及软连接处热胀冷缩;3、水泵长时间的工作受到冷却水的侵蚀和水垢堆积造成水泵叶
为了保护发动机熄火后的正常冷却,温度传感器会控制电子风扇运转一段时间,达到规定温度后就正常了。途观熄火后也是这样,这是正常现象。发动机缸体上有三个孔,即进气孔、出气孔和换车停了发动机一直响,可能有以下的原因:1、水温过高:发动机的散热风扇会自动降温,水温降下来后就停止旋转。如果经常发生此现象,需要检查是否发动机冷却水不够,