下面就是三种圆点具体代表的含义：- 实心红点是轮胎径向振动的最大点，直观理解为轮胎的“重点”就好了。 空心黄点是轮胎径向振动的最小点，直观理解为轮胎轮毂的最重点与轮胎的最轻点，彼此之间能够起到互补的作用，能够是整个车轮的承受力倾向平衡化，驾驶起来舒适度会更好。同时，若想判定一条轮胎的好坏，除了从轮胎的品牌、型号判定
标记。就是这个红点和黄点。红点代表轮胎纵向震动最大的位置。这个是厂家做测试的时候标注的。而黄点(或者是黄圈，或者是白点),则是轮胎最轻的位置。之前说过，轮毂其实，除了轮胎上有两个点，在部分轮毂上也是有标记的，如果有的话就是一个白色的实心点，当然有的
其也位于轮胎侧壁是空心的，这个空心圆点的意思是表示轮胎径向振动的最小点，直观理解为轮胎的'轻点'吧。所表示是就是该轮胎上最轻的位置。车轮其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂轮毂也是一样，用白点表示轮毂振动最小的点。有一种现象叫RFV,说的是轮胎在地面上旋转一周时，在不同的角度所承受的振动力是不相等的。当RFV数值过大时，轮胎就
②，红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。轮胎也算是一种缓冲振动的部件，轮胎在地面上旋转一周时，它每黄点是轮胎的浅色标记，是轮胎圆周上最轻的位置。因为阀门在轮毂上应该是“长”的，所以有阀门的地方是轮毂圆周上最重的位置。将阀门朝向黄色点，即最轻的点，可以
