27两驱汉兰达开了3年，35四驱汉兰达开了半年，27霸道偶尔开，还是四驱六缸的车开着舒服，但是大家说的汉兰达舒适性，不好意思，真没感觉到什么舒适，可能是习惯了吧，最终还是觉得霸霸道和汉兰达相比还是汉兰达开起来舒服点，因为汉兰达是承载底盘，霸道是非承载底盘，不过越野性能方面霸道优势明显。
汉兰达3.5适合90%的场景，跑公路和一般的土路都很舒服，低扭充沛，点一脚就扑出去了，上高速拉到5000就你的问题而言，应该是汉兰达更适合在城市开。因为汉兰达的舒适性，动力，油耗，配置，更适合在城市开，当然也不是说霸道不好，要是越野多，要求档次更高点，那就霸道。当然价格和后期保养
估计不少人都会犯选择困难，因为这两款车看着好像都很不错，其实这两款车都有各自的优缺点，那么下面我们就拿汉兰达的双擎2.5L 四驱精英版7座和普拉多的3.5L 自动TX-L 尊享版后挂汉兰达豪华20t落地价格34左右，不算加价。如果你真喜欢普拉多而不是装逼用，必须上3.5。落地价格62万。差了一倍。别说差不差一倍，即便相差20万，够买一个非豪华品牌中级轿车了。有钱还
7、两款车的性质就不太一样，普拉多是台越野利器，汉兰达其实是台底盘高点，空间大点的轿车。所以日常用汉兰达座着舒服的多，普拉多座时间长不太舒服，尤其是后座，本人身高183,体重200,之前买轿车的时候还没长得这么有福气呢，觉得也不算太挤，现在可不行喽缺点是：包括自动启停在内的很多地方人为地造成极度不便，还不能关闭
