亲亲您好，新火花塞比旧火花塞长一公分，肯定是不行的。一，相关的火花塞的更换必须是专车专用的和原车规格型号一样的才可以。二，如果相关的火花塞长的话，那这种四叶草4282014-1-18 15:49:我买回来的电装依金火花塞…比原车的长零点几毫米，请问你们买回来的会长
如使用长度相同但是间隙不同的火花塞失火率也会发生变化，火花塞的间隙一般在0.8毫米左右，间隙越大点火时需要的压力要求也会越高；更换的火花塞比原车间隙小会影响点火时间，间隙你就可以用啊！看到丝口应该是比原车的要长一些，后半部分是一样的
我给他的回答是：这个要看新火花塞比原厂火花塞长在哪里了。下图是常见的火花塞结构图，如果是长在火花塞尾部的螺帽以及绝缘体部分，它对点火是没有任何影响的，但是对高压线或点火线圈为什么火花塞更换周期可以相差这么多？最短的2万最长的10万，相差了5倍。原车火花塞材质不够好第1个原因就是，火花塞用的材料不一样。以前视频讲过的：镍合金火花塞寿命大概是2万到3
火花塞比原车的长2毫米不可以用，因为型号不匹配，放电间隙不一样，就会使汽车出现抖动、加速困难、油耗增加等问题。火花塞的更换步骤： 打开引擎盖，掀开发动机不可以的。那样的话火花塞电极容易撞到活塞顶部。火花塞使用注意事项：1、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。2
这pressure waves的速度比较慢，所以第二次炸呢，比第一次炸来的慢，这中间差了一个时间，所以它得算1、火花塞的工作条件极为恶劣，它要周期性地受到1500~3000°C高温燃气加热以及50~60°C的进气冷却，还要受到高达3~5MPa周期性气体压力的冲击，这样会导致火花塞产生机械疲劳，进而导致
