3.火花塞不跳火：在高压线路跳火正常的情况下，应先拆下火花塞，看是否有积炭，是否电极潮湿或间隙是否正常。根据情况清除积炭或作干燥处理，并将间隙调到0.6～0.7 毫米左右，若将拆下的火花塞放在缸盖上，在确保高压有火的情况下，将高压中心线按触火花塞上体接线螺母，用起动机启动发动机试火。若火花微弱，说明火花塞两极间严重短路；若火花不在中央，说明火花塞
＞ω＜ 火花塞跳火太弱或不跳火的主要原因：火花塞炭连或损坏。低压电路故障。高压电路故障。高低压电路综合故障。①火花塞炭连或损坏：首先将火花塞从气缸盖上拆下，再将拆下的火花塞装在1、火花塞间隙调整不当，间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用，又抑制火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合气着火困难；间
?ω? A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花塞不跳这是因为火花塞上积炭(油污) 或存器有故障，如水温表指针不能退回到低处，表明水积过多，使之短路不跳火，并进而烧坏绝缘体.造温表引出线有搭铁之处。成火花塞损
这是由于润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞中积聚的机油通常会泄漏到气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中(过度磨损和过度配合间隙会导致机油泄漏)。火花塞内火花塞不跳火怎么回事火花塞不点火的原因有：火花塞损坏、高压包损坏、点火器损坏、高压线损坏、点火器低压电路损坏。建议去4S店用仪器检查故障原因。车载检查方法通常用于检测火
