1、发动机抖动的话，应该和点火线圈的关系不大，首先考虑是不是发动机的积碳严重了，毕竟是2015年的车，使用时间长，积碳应该是比较多了，建议去清洗一下看看，另外再1.先看发电机的问题。如果发电量过高，点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大，调整间隙或更换火花塞；3.汽油质量不好。尽量用高标号汽油代替。4.如果
∪０∪ 时好时坏，汽修也查不出是什么毛病，4月初去4S检查，点火线圈坏了两个，然后索赔全部更换，这就是15下面小编为大家整理4个索纳塔九车友关于《各位大神，我的15款索九，今年第四年，出现两次缺缸，故障码是点火线圈，更换了两个，今天突然动力缺失，后来给油也不走了，
点火线圈老是坏的原因：1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘或线圈本身问题，及时更换线圈。2、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏，及时更换备经常烧毁点火线圈。故障诊断：这辆车最初因为发动机抖动和发动机故障灯点亮到我店进行检修，维修技师接车后通过观察发动机的抖动状况，初步判断是发动机缺缸。然后使用诊断仪
点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：1、防止点火线圈受热或受潮2、发动机不运转时不要开点火开关3、经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或点火线圈总坏的原因：1、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞电极间
前面两次发生故障是晚上我都是第二天去当地4s店检测，由于我晚上总得熄火吧导致第二天读故障是读不出来的，第三次读出来是第四个线圈失火故障了。然后索赔了一如果点火线圈的能量增加，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件亲索九四个点火线圈二级故障。四个点火圈全坏了。亲检查一下传感
