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点火线圈高压包检测方法,独立点火线圈检测方法

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(`▽′) 2、拆点火线圈(高压包) 取下发动机防尘盖,导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开,先用螺丝刀把1号位置往下压,再2号位置往外拉,拉好后往下压,这样就别克凯越点火线圈检测方法是:1、点火线圈有分初级一端接有12v正极凯越点火线圈检测方法需到修理厂进行检测。可到4s店进行检测。凯越点火线圈的测试方法是

步骤一:将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路。想要排除有以下几个方法:第一点:借助修车电脑413之类,插入OBD接读取车辆故障码,如果显示显示1234缸都存在间歇性失火故障,一般就可以判定是点火线圈有问题,需要更换!第二点:如果故

充电时间由电瓶电压和发动机转速控制,确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正,负,开关控制﹙ECU指令﹚,4线多了一条点火检测线,能够检测判断点火线圈的好坏的方法如下:1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流,将三

(^人^) 汽车高压线圈信号检测方法高压包就是点火线圈,首先是在车上检查,高压包有问题会导致缺火,首先确认哪个缸缺火,最简单的是和正常工作的缸互换点火线圈,如果互想要排除有以下几个方法:第一点:借助修车电脑413之类,插入OBD接读取车辆故障码,如果显示显示1234缸都存在间歇性失火故障,一般就可以判定是点火线圈有问题,需

8、检测哈弗h6点火线圈好坏的方法,可以把出一个缸的点火线圈,插个好的火花塞。顶到发动机有铁的位置,启动车子,火花塞有火花那么就没有问题,没有那么就是线圈坏了或是线路没电过来,初级线圈和次级线圈的绕线方向相同,次极线圈的始端连接高压输出接头,其末端则连接于初级线圈的始端,并连接于外壳的“”接柱,初级线圈的末端连接于外壳的“一

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