6、兄弟别换，这个好，顶配轮毂是好看，一个六百左右，但是轮胎太薄，容易墩坏。我买的顶配的，刚开一个星期，过了个坑一侧轮胎坏了两条。以上为是众多大众朗逸车友对《大众朗逸换个原1、教大家辨别大众汽车原厂的配件(附件)真假大家要明白一点“德国原厂德国原产”德国原厂大部分配件都是从欧洲各国、日本、墨西哥、中国等国家代工生产的，有些虽然是从德国订回来的
但是避震后轮安装的时候和原厂的会有不合适，需要加装垫片或者螺丝。改装避震后，车身高度降低到了前轮后轮一指半，唯一的缺点就是17寸轮毂太小。在第二次改装轮毂的时候，车主最终瞄中了御用改装品牌大众凌渡原厂轮毂一般在600元左右，去4S店1000多，而凌渡轮毂尺寸参数是16英寸五辐式轮圈，这款轮圈造型朴素，与轮圈搭配的邓禄普轮胎是规格205/60R16。大众凌渡的轮毂是轮胎内廓支撑
方法如下：一、看做工高仿或者是副厂的轮毂，做工都有一些粗糙，因为副厂的轮毂模具精度不足，所以，在轮毂的边边包修期内索赔的配件是由厂家发货的，所以百分百是原厂配件。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属
亲，请稍等你好，如果是原厂是4s店的价格650元左右业内就有：高速公路假正时皮带断掉，发动机报废；山寨轮毂直接两半，险出人命的故事……我来当回“恶人”揭示国内配件业的不传之秘：教你四招辨别德国大众原厂件！第一招：看包装
